Далеко за рулем

Автор: Елена Разина

Парни называют ее королевой ночных гонок, их девушки сгорают от ревности, мечтая притом оказаться на ее месте… Ирина Морозова каждую субботу дает старт адреналину, бегущему по венам любителей скорости.

Уже два года Ирина является администратором ночных гонок, проходящих за Магнитогорском. С весны до осени по субботам в 23.00 она ждет на старте тех, кому тесно на улицах города, кому не хватает драйва и радости побед. 402 метра от старта до финиша, плюс зона безопасности. Трасса перекрывается. За линией старта машины выстраиваются парами в зависимости от мощности авто и пожеланий их владельцев. По мегафону вызываются следующие участники. Ответственные за старт и финиш общаются с помощью раций. Ирина встает между разъяренных машин, смотрит в глаза одному гонщику, другому, взмах рук – старт – несколько секунд – финиш.

Ирине незачем знать, что есть под капотом, но интереееснооо... «На самом деле страшно стоять перед машинами», – признается Ириша. Оно и понятно: между автомобилями – примерно один метр. Если бы Ирина не занималась ежедневно спортом и не следила за своей изящной фигурой, неизвестно, как бы пришлось гонщикам вычислять безопасные сантиметры.

Админ ночных гонок следит не только за талией, но и за тем, чтобы все было прилично – вольностей она себе не позволяет. Ее молодой человек в Москве. Не имея возможности быть рядом с ней на гонках, он звонит перед каждой и просит быть осторожной, а после звонит, чтобы убедиться, что Ириша просьбу выполнила.

Ирина нет-нет да и не сдержит эмоции – сядет за руль какой-нибудь машинки с турбиной. Ей бывает интересно, как ведет себя «заряженная» машина, на что способна. Владельцы приглянувшихся девушке автомобилей доверяют ей педаль газа и все, что к ней прилагается. Ириша сразу встает на старт, даже не сделав и пары кружочков по трассе. Педаль в пол – победа за ней. Не подумайте, что ей поддаются, все по-честному, как признаются сами ее соперники, просто Ира не упускает шанса выиграть гонку, ни разу еще не упустила…

Ночные админы рисуют START Когда-то Ирина и начинала как гонщица: на новеньком Ford Focus соперничала с «модернизированными» машинами. Постепенно сблизилась с администраторами, начала помогать, а потом и вовсе стала одной из них. И участие девушки в гонках, и последующее администрирование вызывало много споров у представителей мужского пола, хотя… за противниками, как правило, стоят представительницы слабого пола – ревнивые мы, девушки, злые... А ведь вспомнить хотя бы компьютерные гонки, ведь там всегда есть девушки. А еще кнопочка такая, на которую нажимаешь – и машинка в несколько раз быстрее едет, но недолго – на мониторе отображается, что эта зелененькая штучка заканчивается. Пшик – и нету. Обидно! Простите, воспоминания что-то нахлынули.

Ирина же вспоминает свои первые занятия вождения в 16 лет. Ее папа работал инструктором, потому у Ириши была такая возможность. К 19 годам, когда она пошла в автошколу, она уже уверенно водила. Инструктору с ней повезло, но и ей с ним: его не расслабило то, что Ирина неплохо водит, он постарался научить ее водить в разных условиях – под дождем, при гололеде, в темное время суток, сквозь густой туман. Когда девушка успешно сдала экзамен, она еще не раз брала уроки у своего инструктора – экстремальные: на льду, по ухабам. Так что стремление быть больше, чем просто автолюбитель, у Ирины появилось давно. Однако «давно» здесь весьма относительно, поскольку королева ночных гонок молода и хороша собой. Ее друзья-гонщики должны уже сейчас начинать готовиться не только к следующему сезону, потому как этот закрыли в прошлую субботу (администраторы устроили феерическое зрелище, вернее, фаэрическое: на старте загорались линии огня. Спортивные машины, прошедшие осмотр, пересекали огонь, остальные – проезжали вдоль него. Так что закрытие сезона было ярким), но и к тому, что рано или поздно Ирина перестанет быть королевой гонок. Девушка считает, что конец ее «королевской карьере» положит замужество…

Только фары...А до тех пор, пока Ирина не переступила порог ЗАГСа в качестве невесты, можно быть уверенными, что субботние ночные гонки будут такими же зрелищными, что в один скучный зимний вечер Ира оповестит гонщиков о встрече и заставит парней участвовать в детских конкурсах, веселиться, вспоминать былые победы. Она уверена, что гонки должны проходить, ведь в них, как правило, участвуют молодые люди от 18 до 22 лет, только что получившие права или купившие «классику» под гоночное авто, им необходимо где-то выплескивать адреналин, топить педаль «газа». И лучше пусть это будут организованные гонки, чем улицы Магнитогорска. Ирина надеется, что это когда-нибудь поймут и сотрудники ДПС…

Опубликовано на автомобильном портале автоша.рф.